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绘画课:几种船舶涂料的涂刷方法的简要分析

* 来源: * 作者: * 发表时间: 2020-10-08 0:29:43 * 浏览: 12
简要分析几种船用涂料的涂刷方法:辊涂法是指用涂有涂料的辊涂法。滚筒上不应沾上太多油漆。原理是油漆不会溢出滚筒。上漆时,辊子不应太快滚动。滚筒应左右左右缓慢滚动。应特别注意粗糙的表面和焊缝。角落应刷油漆。组件的表面在纵向和水平上错开。涂刷具有很强的渗透力,可以使涂料渗透到毛孔和缝隙中。当钢板表面有水分时,涂刷会挤出水,使涂料真正附着在部件上。此外,涂刷还能节省涂料。但是,刷涂方法效率低下,仅用于小区域,角落和单个位置的重新粉刷。无空气喷涂法是在高压下喷涂涂料,然后在喷嘴出口将涂料强制雾化,然后喷涂在被涂物的表面上以形成漆膜。与喷涂方法相比,采用无气喷涂时,涂料分散少,效率高,可以涂更厚的漆膜,特别适合大面积喷涂。但是,在使用无气喷涂时,对劳动的技术要求更高,必须注意防火。目前,几乎所有造船厂在大面积涂漆时都使用这种方法。喷涂方法使用压力为3-5Pa的压缩空气使涂料雾化,然后将其喷涂在被涂物的表面上以形成漆膜。喷涂时,喷嘴应垂直于要涂覆的表面,并且应平行上下移动而不会摆动。使用喷涂方法时,应特别注意保持涂层表面清洁干燥,否则会降低涂料的附着力,使涂料散落,并且压缩空气会大量蒸发溶剂,请特别注意发出火花。喷涂方法效率高,适用于大面积喷涂,但是涂料的散射会导致涂料损失。由于设备限制,此方法通常仅在造船厂中使用。